福岡市は早良区のカスタムショップ キッド・カスタムファクトリーの日常

12インチオーバー スプリンガー!

不慮の事故で入院中の若林号。
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フロントフォークは曲がり、ホイールはべコリと凹んでしまい、相手の車は半壊というかなりの事故にもかかわらず、隊長は足で踏ん張り、バイクはこかさないという強者です。

そのお陰でバイクの損傷は事故の大きさにしては軽傷だと思います。

待ちに待ったフロントフォークがヨーロッパより届いたので早速組み付け!
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と行きたい所ですが、今回スプリンガーフォークの11.5インチディスクブレーキ化に伴い、ブレーキロットの取り付け位置を変更するので、
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こちらを、カット。
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そして、新たにロットの受けを溶接して、
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メッキ屋さんにGO!

三分クッキングの要領でメッキが終わったフォークを用意して、早速フォークを組み付けていきます。
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ぐにゃりと曲がったシャフトが事故の激しさを物語っております。
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ああ、悲しき12インチオーバー。。。
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フレームの方は無事だったので、ネックカップから先を交換して修復。
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3°レイクのトリプルツリーなんですが、なぜかトップティーの座面に3°の角度が付いていません。
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そのままつけると当然ベアリングをまっすぐ押せないので、トップティーに3°の角度をつけてから組み付けです。

ナットの座面も。
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ようやく新しいフォークが取り付きました。
DSC_5727.jpg
事故現場を見た時は少々ヘコみましたが、若林さんも無事だったし、バイクも少しずつ元に戻って行くとちょっと安心しますね。

まあ、今回、ただフツーに修理するだけじゃぁ終わりませんがねヒッヒッヒ。

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2017-02-06 : 00’FXSTS ロングフォークカスタム製作記 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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