福岡市は早良区のカスタムショップ キッド・カスタムファクトリーの日常

ダウンサイジング・ダイナ純正タンク

ショップ様よりご依頼のダイナ。

純正タンクのイメージはそのままに、大きすぎる横幅を詰めたいとの依頼ですが、センターコンソールを残して幅を詰めるのはなかなか難易度が高いです。
でもうまく決まれば、詳しく知らない人であれば「ダイナの純正タンクって意外とかっこいいんやね~」って感じの自然なかっこよさになるはず。
DSC_2783.jpg

まずはカット。
DSC_2790.jpg
かなり複雑な形状

細かい事は後で考えるとして、まずはタンクの幅を決めて溶接。
DSC_3194.jpg

ここからが一番大変な溶接面合わせ作業。
DSC_3196.jpg

途中、何度もくじけそうになります。
DSC_3199.jpg

この合わせ作業で、溶接の9割が決まると思います。
DSC_3205.jpg

うまくいきました。
DSC_3212.jpg

裏面は板が足りないので、新たに鉄板から切り出して整形して貼り付けていきます。
DSC_3221.jpg

その後、バイパスチューブをつけたりコック用のバングをつけたりして完成。

その後、圧検をするんですが、今回はなぜか純正溶接部分のピンホール。
そんな事もあるんですね。
DSC_3254.jpg

圧検が終わったら内部をコーティングして完了なんですが、タンク上面とコンソールの隙間がどうも気になるので、ここも板金にて修正。
DSC_3321.jpg

ピタッと収まりました。
DSC_3326.jpg

そんなこんなでようやく完成のタンク。
DSC_3328.jpg


ダイナって元々こうじゃなかったっけ?って感じに上手くバランスが取れたと思います。
メチャメチャ小さくなってるんですけどね(笑)
DSC_3352.jpg


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2016-10-14 : バイク カスタム : コメント : 0 : トラックバック : 0
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