福岡市は早良区のカスタムショップ キッド・カスタムファクトリーの日常

恐るべきハーレーの耐久性。。。

OIL交換で来てくれた惠上君。
ショベルに乗り換え、不愛想な愛車と仲良くなるために日々勉強熱心なハーレー業界のホープです。
DSC_2637.jpg
何気ない話から、ヘッドに付いている油圧計が動いていない事が発覚。

油温計も壊れてるし油圧計も壊れてんだろうね~とか笑いつつもちょっと気になって油圧計外してキックしてみたら・・・
一滴も垂れてこない。。。  

。。。マズイ

早速OILポンプ分解。
DSC_2644.jpg
大きな異常は無し。

と、いう事は、ヘッドに行くはずの油圧がどっかでリークしている。

マグネトー用のカムカバーが怪しい!
DSC_2647.jpg

やはり。
DSC_2650.jpg
年式の違いなのか、ヘッドに行くはずのOILがカムカバー内でクランクに行くラインと繋がっている構造。

ここを埋めなければよっぽど油圧が上がらない限りヘッドにOILはいかないので、溶接です。
DSC_2651.jpg
これでまずヘッドにOILが流れて、次にクランクに流れる正常な流れになるはず。

外したパーツをさらにチェックしながら組み付けていきます。
DSC_2657.jpg

そして改めてキック。
DSC_2664.jpg
出ました!

油圧もバッチリ!
DSC_2667.jpg

しかし、果たしていつからヘッドにOIL無しで走っていたのか・・・
DSC_2668.jpg
恐るべきハーレーの耐久性。。。

そして今月末、惠上君は仕事で大阪か東京か、どっかに行くそうです。
配属先でも頑張ってショベル君と仲良くやってもらいたいですね。
色々故障はあると思うけど諦めんなよ~!

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2016-09-25 : バイク カスタム : コメント : 0 : トラックバック : 0
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