福岡市は早良区のカスタムショップ キッド・カスタムファクトリーの日常

ギヤケース内 シム調整などなど

前回でクランクケースボーリングまで終わり、ボアアップシリンダーが乗るようになったFXRエンジン。
DSC_9592.jpg

一旦バラして、クランクを本組み後、ギヤケースの中身の調整に入ります。
DSC_9596.jpg
今回使用するアンドリュースカムのスラスト調整とピニオンギアとカムギヤのマッチング、ブリーザーギヤのスラストクリアランス調整をしていきます。

一個一個が細かく微妙な調整になるので時間はそれなりにかかります。
大体、スラスト調整する時にガスケットの潰れる量を考慮してシムを選定するのってなかなかの紙業、いや、神業だと思います。
僕は心配症なんで新品ガスケット使って実測です。
DSC_9600.jpg
ようやくここまで来ました。


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2016-03-12 : バイク カスタム : コメント : 0 : トラックバック : 0
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