ミットコントロールキット完成！ スーサイドクラッチでＧＯ！

ミッドコントロールのメッキが上がって来ました！

美しい！

早速組み付け。


クラッチ側も。


今回クラッチ側にはスーサイドクラッチ方式を採用しましたが、これは車のクラッチと同じような仕組みで、単純に左足で踏んでいる時だけクラッチが切れて、その間に左手でシフトをするという仕組み。
なので、低速走行中にバランスを崩して左足をついてしまったらクラッチが繋がったままになり、低速トルクのあるハーレーはそのまま前に進み続けるというなかなか男前なクラッチシステムです。

しかし、特別な機構を入れて足を離してもクラッチが切れた状態に出来るロッカークラッチ比べて構造がシンプルでスッキリしている事、
慣れてしまえば素早いクラッチワークが出来る事などから、僕個人としてはこのスーサイドクラッチ派です。
ちょっと一癖ある車両に乗りたいあなたにはスーサイドクラッチ、お勧めです(笑)



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