ヘリテイジ 組み付け開始
ヘリテイジ・スプリンガーも同時に進めております。
フレームの部分塗装が終わり、パーツの取り付けを待つ、元・ヘリテイジ

まずはネックベアリングとレースが逝ってたので、交換。

パウダーコートから上がって来た純正スプリンガーフォークを組み付け。

前回取っ払ったダンパーの代わりにこちらを投入。

W&W製 インナーダンパー。
こちらは74スプリンガーや、現行のスプリンガーのスプリングの中にダンパーを仕込み、あのボヨンボヨンを抑えてくれる優れもの。
という事は、、、現行スプリンガーのあの、邪魔なダンパーを取り去り、ヘットライトを良い位置に取り付ける事が可能なんですね!
素晴らしい!!
ほらスッキリ!

そしてこれまたパウダーコートから上がって来た純正ホイールハブ。

こちらもベアリング&レース交換です。
ステンレススポークでリムを組み付け

下に敷いているカワイイ花柄のバスマットがポイント。
スポーク張りにしっかり集中していれば、このフザケた柄も気になりません。
シム調整をして完了!

ピカピカ新品のホイールの完成で~す!
-KID Custom Factory- (キッド カスタムファクトリー)
・福岡県福岡市南区警弥郷1丁目38-1
・Tel/Fax 092-210-9819
・ホームページ http://www.kid-cf.com/
・Facebook http://www.facebook.com/KIDcustomfactory
・Mail info@kid-cf.com
・営業時間
11:00~20:00
・定休日 火曜日
フレームの部分塗装が終わり、パーツの取り付けを待つ、元・ヘリテイジ

まずはネックベアリングとレースが逝ってたので、交換。

パウダーコートから上がって来た純正スプリンガーフォークを組み付け。

前回取っ払ったダンパーの代わりにこちらを投入。

W&W製 インナーダンパー。
こちらは74スプリンガーや、現行のスプリンガーのスプリングの中にダンパーを仕込み、あのボヨンボヨンを抑えてくれる優れもの。
という事は、、、現行スプリンガーのあの、邪魔なダンパーを取り去り、ヘットライトを良い位置に取り付ける事が可能なんですね!
素晴らしい!!
ほらスッキリ!

そしてこれまたパウダーコートから上がって来た純正ホイールハブ。

こちらもベアリング&レース交換です。
ステンレススポークでリムを組み付け

下に敷いているカワイイ花柄のバスマットがポイント。
スポーク張りにしっかり集中していれば、このフザケた柄も気になりません。
シム調整をして完了!

ピカピカ新品のホイールの完成で~す!
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