ハーレーＥＶＯカスタム 「Cassis」製作記(24) ～Yokohama Hot Rod Custom Show 2019参戦！～
Harley-Davidson ハーレー・ダビッドソン EVOソフテイル カスタム
こんにちはキッドです。
福岡から岡山までワープした後、そのまま北上を続け、朝になって、富士山がお出迎え。
パシフィコ横浜に到着です。
会場ではチョッパージャーナルのマコナベさんが待ち構えてくれていて、そのまま写真撮影に。
最後にブースを設営。
今日は早めにホテルに帰って、久しぶりの布団でぐっすり眠りましょう。
ショー当日。
ちょっと遅刻して会場入り（笑）
相変わらずすごい人の量です。
会場にはカッコいい車両がずらり。
そしてＫＩＤのブースに向かうとそこには、
やりました！
「ＣＯＯＬ」賞
ＨＣＳに出店される車両といえば、ショベル以前エンジンで、フレームまで一から製作した車両が当たり前のなか、今回ＫＩＤベースに選んだのは、ＥＶＯエンジン、しかも純正ソフテイルフレーム。
今回は本気で作って、「ＣＯＯＬ」賞を取りに来ていたので、これは本当にうれしかったです！
来場者の反応も良く、たくさんの方に熱心に見ていただけました。
ＣＯＯＬ賞ももらえて一安心したので会場内をチェックしに。
普段、雑誌やネット上でしか見られないトップビルダー達の仕事を間近で見られる数少ないチャンス。
しっかり何かを吸収して帰る気まんまんです。
一回りしてＫＩＤブースに戻るとそこにはなんと、
「POWERPLANT ＰＩＣ」
のプレートが！
正直、今回はＣＯＯＬ賞狙いで、それ以上の賞は想定して無かったので、状況が呑み込めず、小パニックに。
そして恥ずかしいことにこの頃キッドは POWERPLANTの事を知らず、慌ててスマホで調べる。
どうやらアメリカの有名なカスタムショップらしい。
という事は、海外ゲストPIC。
という事は、ステージじゃない？？
というわけで、キッド君、Hot Rod Custom Showで初めてのステージ。
緊張したけど、夢にまで見たロッドショーのステージ。
ここから見た風景は一生忘れないと思います。
またいつか立ちますけどね。
出店を決めた１０月末から、本当にたくさんの人に助けてもらったり、迷惑をかけたり、ドタバタの無茶苦茶な１か月間でした。
でも、助けてくれた皆さんのおかげで、最高にカッコいいバイクを作ることができて、オーナーさんに喜んでもらえて、さらにはビッグな賞までもらう事が出来ました。
本当に一人一人に感謝しています。
ありがとうございました。
-KID Custom Factory- (キッド カスタムファクトリー)
・福岡県福岡市早良区東入部８丁目１９－１６
・Tel/Fax 092-804-5155
・ホームページ http://www.kid-cf.com/
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ハーレーＥＶＯカスタム 「Cassis」製作記(23) ～出発の時間迫る～
Harley-Davidson ハーレー・ダビッドソン EVOソフテイル カスタム
こんにちはキッドです。
今日は出発当日。
ＫＩＤは福岡なので、１８時までに横浜に向けて出発しないと搬入に間に合わないので、タイムリミットは迫っているんですが、
今、13時半。
作り物はあと二つ。
真鍮でタンクキャップを製作。
正直、時間が無さ過ぎて、パニックっていたのと、寝てないのでちょっとおかしくなってて、この時、一切寸法測ってません。
ひたすら現物に合わせて適当・・・感覚で削りました。
こちらもエイジングをかけて完成。
かっこよく出来ました。
どうやって作ったのか記憶が無いですが、後日写真を整理しながら気付いたんですが、このキャップ、1時間ちょっとで作ってました（笑
そして最後の仕上げは、ステンレスでエンブレムの製作。
これ、一文字ずつハンマーで打刻していったんですが、このタイミングで一つでも打刻をミスったら、作り直す時間は無いのでめちゃくちゃ緊張したのを覚えています。
無事、出来上がったエンブレムをタンクに真鍮ボルトで取り付け。
エイジングをかけたコックとの相性もバッチリです。
そんなこんなで、なんとか完成し、ほんの少しだけ試走して、出展の準備もそこそこに横浜に向けて出発となりました。
その車中、遠征をサポートしてくれる友人（先輩）が運転してくれる中、福岡から岡山まで後ろの席で爆睡してしまったのはナイショの話・・・
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ハーレーＥＶＯカスタム 「Cassis」製作記(22) ～メインキーハウジング＆マフラー真鍮エンドチップ製作～
Harley-Davidson ハーレー・ダビッドソン EVOソフテイル カスタム
こんにちはキッドです。
横浜ホットロッドショーに向けて出発まで１５時間を切っていますが、メインキーを取り付けるのを忘れていました。
この期に及んでもまだ、ランニングコンディションで持ち込みたいキッド君は、ミッション横にハウジングを作って取り付ける事にしましたが、もうメッキをかける事は出来ないので、ステンレスで製作する事にしました。
うん、いい感じ。
次はマフラーのエンドチップの製作。
こちらは真鍮で。
シンプルなデザインに、インスピレーションに任せて削っていきます。
バッチリです。
エイジングをかけてマフラーに取り付け。
カッコいいじゃないですか～！
出発まで残り、5時間半。
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ハーレーＥＶＯカスタム 「Cassis」製作記(21) ～本革サドルシート到着～
Harley-Davidson ハーレー・ダビッドソン EVOソフテイル カスタム
こんにちはキッドです。
今日はBa standard leatherの大庭さんがシートを持ってきてくれました！
今回、大庭さんの提案で、スタンピングで柄を入れたシートにしてもらいました。
マジでかっこいい！
ありがとうございます。
次はメッキパーツを組みつけていきます。
今回の目玉の一つ、
タンクのブラケットに付ける真鍮のボルトも、もちろん全部エイジング。
シーシーバーのディティールにも拘りました。
ブレーキホースの製作。
長さをビシビシに合わせて一本一本作ります。
ブレーキフルードを入れて、エア抜きをしてブレーキ完了。
コックは ゴランコックの真鍮を選択。
こちらもエイジングをかけて取り付けです。
横浜へ出発まであと１６時間！
がんばれー！
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ハーレーＥＶＯカスタム 「Cassis」製作記(20) ～救世主現る！？～
Harley-Davidson ハーレー・ダビッドソン EVOソフテイル カスタム
こんにちはキッドです。
ホイールベアリングのシム調整が完了して組み付けをしていたところ・・・
来ました！！
FFFマコトさんが仕上がったペイントパーツを持って来てくれました！
もう、ビックリする位の超特急でバッチリ塗り上げてくれました。
本当にありがとうございます。
早速組み付け。
いぃ～色！
すばらしい！
タンクとか付くと、ちょっと見入っちゃいますが、ゆっくりしている暇はありません。
細かい部分も進めていきます。
真鍮製のボルトはそのままではちょっと色気が足りないので、一本一本丁寧にエイジングをかけていきます。
ホットロッドショーに出展するんです。
少しの隙もあったらダメです。
全力です。
次、レバー類
こちらは形を整えて、ポリッシュ。
ウェルドオンで製作したクラッチレバーマウントに取り付けたら・・・
スッキリ！
そのままの勢いで配線にかかります。
今回ハンドルスイッチは極力目立たないように、小さなプッシュボタンを左側に三つ取り付けました。
ハンドル周り完成！
ミッションオイル投入。
オイルタンクのホースはカシメで三つ綺麗に並べました。
ちょっとしたこだわり。
横浜へ出発まであと２６時間！
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